Plzeň +420 775 634 775 / Dnes do 16hod
Karlovy Vary +420 777 202 290 / Dnes do 12hod
Stará Role +420 736 517 631 / Dnes je zavřeno
Sokolov +420 737 205 290 / Dnes je zavřeno
Základní informace
Tarmac SL8 je jednoduše nejrychlejší – svou promyšlenou aerodynamikou, hmotností a zážitkem z jízdy předčí i tvá nejvyšší očekávání. Za posledních dvacet let a osm generací tohoto modelu jsme Tarmac SL8 vychytali do toho nejtitěrnějšího detailu, tak aby z něj nebyl pouze nejrychlejší člen řady Tarmac, ale jednoduše nejrychlejší závodní kolo na světě. Troufneš si na něj?
Aerodynamické a lehké kolo na výhru nestačí – záleží na rychlosti, a rychlost závisí na nekompromisní kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti, tuhosti a pružnosti rámu. Na základě dat ze závodů náš výzkumný tým Ride Science došel při simulacích k závěru, že Tarmac SL8 je opravdu nejrychlejším kolem historie – o 16,6 sekundy na 40km časovce, o 128 sekund na trase Milán – San Remo a o 20 sekund v legendárním stoupání na Tourmalet.
Tarmac SL8 Pro nyní přichází s novou sadou SRAM Force AXS, která je lehčí, má větší brzdnou sílu a rychlejší, přesnější řazení.
AERO OD HLAVY AŽ K PATCE: Aero prvky umísťujeme všude, kde na nich záleží – jde nám o funkci, ne jen o efekt. Tarmac se proto stal naším nejaerodynamičtějším silničním kolem vůbec. V souboji s odporem vzduchu předčí dokonce i Venge. Tarmac má proti vzduchu úplně novou zbraň: design hlavové trubky s přezdívkou Speed Sniffer. Sloupek vidlice, který udává šířku a tvar hlavové trubky, jsme posunuli dozadu, a díky tomu jsme mohli konstrukci směrem dopředu zešpičatět, aby mnohem lépe řezala vzduch. Tarmac SL8 má v rámci nových pravidel UCI nejužší a nejaerodynamičtější sedlovku, která výrazně snižuje odpor vzduchu kolem nohou. Taky už cítíš omamnou vůni vítězství?
MINIMÁLNÍ HMOTNOST, MAXIMÁLNÍ AERODYNAMIKA: S-Works Tarmac SL8 se inspiroval modelem Aethos. Splňuje veškerá minima UCI, a přitom nabízí nekompromisní aerodynamiku. Náš tým pro tebe připravil neuvěřitelně lehký rám o hmotnosti 685 gramů – o 15 % lehčí než Tarmac SL7 a lehčí než jakékoliv jiné kolo na World Tour*. Po vzoru modelu Aethos jsme odlehčili spodní a sedlovou trubku i zadní stavbu. Geometrie rámu nese váhu jezdce tak efektivně, že by na něm další vrstvy karbonu byly zbytečné. *Pokud tedy nepočítáme památnou etapu na Tour, kde Kasper Asgreen závodil na našem rámu Aethos o hmotnosti 585 gramů.
PEKELNĚ RYCHLÝ S POHODLÍM JAK NA OBLÁČKU: Tarmac SL8 oproti předchozímu modelu SL7 zesílil v poměru tuhosti ku hmotnosti o neskutečných 33 %. Jeho legendární živou a poslušnou agresivní geometrii, na kterou nedají dopustit nejlepší cyklisté a cyklistky světa, jsme tím posunuli na úplně novou úroveň. Tarmac SL8 má tužší pedály, přesnější řídítka a pružnější posed, který ho povýší na nový etalon pohodlí ve světě závodní cyklistiky. Díky konstrukci Rider-First Engineering si všichni jezdci a jezdkyně bez rozdílu mohou dopřát ten nejlepší požitek z jízdy. Tarmac SL8 je v sedle pružnější o 6 % a hravě s ním zvládneš i rozbité silnice. Přináší pohodlí, které u špičkových závodních kol jen tak nenajdeš. Zbytek geometrie i průchodnost rámu pro pláště až 32 mm jsme navrhli po vzoru osvědčeného SL7, tak aby se kolo mohlo podle potřeby obout i do objemnějších plášťů.
BOŘÍME HRANICE MEZI GENDERY: Rozdíly v genderu jsou v cyklistice ošemetnější, než se může zdát. Každé tělo je přece stavěné jinak - někteří cyklisté mohou mít konstituci jako cyklistky a opačně. Většina výrobců dělí kola na pánská a dámská, ale my považujeme takové rozdělování za bezpředmětné a zastaralé. Tarmac SL8 je navržený tak, aby si ho naplno užil úplně kdokoliv. Zboř s námi hranice mezi gendery.
Tarmac SL8 Pro je nadupaný špičkovými komponenty včetně kompletní sady SRAM Force AXS s wattmetrem, zapletenými koly Roval Rapide CL III s přípravou na bezdušové pláště a řídítky Roval Rapide s představcem SL7. Naskoč na něj a vítězství je tvé.
SPECIFIKACE:
Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Vidlice: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Přední brzda: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Zadní brzda: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Páčky řazení: NEW SRAM Force AXS E1 HRD
Přesmykač: NEW SRAM Force AXS E1
Přehazovačka: NEW SRAM Force AXS E1
Kazeta: NEW SRAM Force XG-1270, 12sp, 10-33t
Řetěz: NEW SRAM Force E1
Kliky: NEW SRAM Force E1 Power Meter, 48/35t
Středové složení: SRAM DUB BSA
Přední plášť: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Přední kolo: Roval Rapide CL III
Zadní plášť: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Zadní kolo: Roval Rapide CL III
Duše: STANDARD 80MM PV
Představec: Included in Handlebar
Řídítka: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Omotávka řídítek: Supacaz Super Sticky Kush
Sedlo: Body Geometry Power Pro Mirror, Hollow Ti Rails
Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sedlová objímka: Tarmac integrated wedge
SWAT: Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Hmotnost: 7.25 kg (vel. 56)
Technické specifikace
| Katalogové číslo: | 94926-1054 |
|---|---|
| Výrobce: | Specialized |
| Kategorie: | Silniční kola |
| Dostupnost: | ihned k odeslání |
| Určení: | UNISEX |
| Barva: | Červená |
| Pokročilost: | Závodní |
| Modelová řada: | Tarmac |
| Typ kola: | Silniční |
| Velikost rámu: | 54 |
| Brzdy: | Kotoučové |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Průměr kol: | 28 |
| Počet převodů: | 2x12 |
| Konstrukce: | Bez odpružení |
Dotaz k produktu
Související produkty
Silniční kolo Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 dplakemet/grnprl
170 000 Kč
119 990 Kč
ihned k odeslání
Silniční kolo Cannondale Super Six EVO Carbon 2 52/36 mrd
174 999 Kč
149 999 Kč
Skladem u dodavatele
